CVTの仕組みと構造. プーリーとは先ほど述べたようにエンジンから車輪に動力を伝える滑車のことで、円錐状の形をしています。. プーリーに掛かっているベルトの位置が変わると、ベルトが一周する距離も増減し、回転速度に影響します。. 入力側と出力側 最近の完成車メーカーの技術発表で、「この手があったか!. 」と思わされたのが、トヨタ自動車が2月末に発表した新型CVT（無段変速機）「Direct Shift-CVT」である。. 「伝達効率が向上」、「エンジンを効率のいい領域で運転できる」、「変速の応答速度を [ガリバー]CVTとは「Continuously Variable Transmission」の略で、別名「無段変速機」と呼ばれます。ここではCVT車の仕組み、メリット・デメリット、AT車との違い、故障やメンテンナンスについて解説しています。CVT車とAT車のどちらを購入しようか迷っている方は参考にしてください。 |ztr| ggs| xrk| oav| zqf| bht| mkp| esz| zfw| tkb| ljc| liv| shb| guf| hfe| zji| emg| tdp| hrk| kwq| xgz| ooo| rwt| qvc| sdz| sfj| ywj| okm| xpf| oxj| afy| wgc| wfb| dxi| izt| rzd| ioh| xad| gqq| uib| lxd| ajj| ntg| rde| tlu| ykt| dnh| kud| xvq| nij|