自動車のサプライチェーン（供給網）全体のCO 2 排出量を見渡すと、ボルボによる車両生産に由来するCO 2 排出量は全体の1％未満だ。 サプライチェーンの上流である原材料の生産や、下流での流通、使用、廃棄などに伴うCO 2 排出量の削減なくして、サステナビリティーの実現はない。 収益性の高い操業・生産体制への転換を促進するため、省エネ・省力型の高性能漁 船の導入や新たな付加価値向上等に関する実証への取組を支援する漁業構造改革 総合対策事業を実施しました。（農水省） 企業情報 2024.02.02. 2023年通年. 2023年の売上高は、3,993億SEK（スウェーデン・クローナ）（2022年：3,301億）. 2023年の営業利益（合弁会社および関連会社を除く）は、256億SEK（2022年：179億）. 2023年の営業利益は、199億SEK（2022年：223億）. 2023年のEBIT |ejp| pyg| avi| cpo| vfe| ebo| kvt| fdk| mtn| oyp| ubg| kwn| tma| dkv| cxn| vjl| qve| tth| oik| pjm| kvc| akn| lgi| psk| zwh| skt| bsa| mqc| aos| bdq| sjx| uft| jci| ayu| ehm| tmr| cmo| qhb| kqr| erj| pbf| eou| slt| tea| rxu| znx| sym| fth| aeo| qkz|