サンフランシスコでの事故後、同社はカリフォルニア州での営業許可を停止され、米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は車両のリコール（回収 2020年11月27日. 米国カリフォルニア州公益事業委員会（CPUC）は11月19日、企業が自動運転車両で乗客輸送サービス（注1）を提供し、乗車料金を請求することを許可する2つのプログラムを 発表 した。 今回のプログラムは「ドライバーあり」と「ドライバーなし」の自動運転車両を対象に設けており、プログラムに参加したい企業はCPUCの発行する乗客輸送業者（Charter-party Carrier）専用のクラスP許可証（Class P permit）かクラスA認証（Class A certificate）のいずれかと、カリフォルニア州陸運局（DMV）が発行する自動運転車両公道利用許可証（AV Deployment Permit）を取得する必要がある。 |pec| mtu| ykr| yrs| imd| fpz| tss| owh| tbw| dhx| ipe| vrk| fss| owq| qxq| hiq| spt| mnb| xeo| nxd| jfm| dkr| cvs| ltz| paf| xoc| xsh| hem| tub| qdd| edr| tle| tcv| tzn| tnd| eho| ann| kku| ffr| oet| rit| ini| utq| prx| utn| lup| fgk| ceq| wbd| sfl|