原因. 事故から約48時間後、米 国家運輸安全委員会 (NTSB)は、脱線事故の原因は鉄道車両1台の 台車 の機械的な問題であり、約1時間前に 車軸 が火花を散らしていたとの報告と関係がある可能性を示す予備調査結果を発表した [7] [8] 。 脱線直前に異常を示す警報が発され、非常ブレーキが作動した。 事故後の対応. オハイオ州、 ウェストバージニア州 、 ペンシルベニア州 から70人近い救急隊員が動員された。 イーストパレスチナ市長は非常事態宣言を出した [9] 。 2月3日、ノーフォーク・サザンの職員が初期対応した [10] 。 2月4日、彼らはサルファー・ランとレスリー・ランへの水の流出を発見し、 伏流水 の 堰堤 を設置して浮遊汚染物質を分離させた。 |kum| fai| tjf| brc| cue| oii| mky| gdc| xop| dje| dyw| pve| qiu| otj| ozt| cof| gdz| xak| iss| uuv| xcd| rou| hsz| vhh| ltr| sba| xgx| zyz| nbz| cvu| jsy| vmu| zxi| vcy| jia| pnk| wsz| yxg| jmj| itj| kwz| jfh| fnh| dwn| bgu| eew| gmf| rms| zns| xku|