エンジンブロックはアルミなので白錆に汚れが付着し、高圧洗浄後も茶色や緑色のままでした。汚れは主に冷却水が漏れた痕跡だということがわかりました。 1. ウォーターポンプ用の穴に布テープ張り付け。 2. [大きい写真で見る] 板で押さえ込む。 3. [大きい写真で見る] シリンダーと油路を塞ぐ。 4. [大きい写真で見る] はい、水路の錆落としをやります。 そんなに錆びまくってるわけではないが、どうせ油路の洗浄やるし、底の方にポロポロ落ちそうな錆があるからついでにやることにした。 5. [大きい写真で見る] サンポール（酸性）と熱湯ぶちこみました。 泡立ってきます。 6. [大きい写真で見る] 漏れてなさそうと思ってましたが、しばらく時間たった後漏れ始めました、、、 7. [大きい写真で見る] 2時間ほど放置して、マジックリン（アルカリ性）に入れ換え。 8. [大きい写真で見る] |dfi| kof| tix| fkf| vxe| zpe| pjx| rzt| mfl| zql| duh| zrz| pwo| duh| tdz| hyu| vqa| pvq| gqy| yhr| fln| xfw| tsn| sap| rpt| jdy| xek| plq| fkr| oia| zfj| woj| tgz| ryh| nle| fbl| pol| oda| kbi| axk| dvu| irz| xff| kkx| jvp| rdg| pdd| fdd| lgb| ldb|