の発展などが刺激となって注目される問題として再登場し たというべきかもしれない。本稿は,これらの研究を見直 して制御対象中のパラメータとコントローラのパラメータ の違いや,最適設計する際の考え方などについて整理した ものである。 降の議論に支障はないが，ここでは簡単化のため既知で あるとする．また，本論文では各システムの初期状態は 零であるものとする． これらの仮定のもと，Fig.1のrからyまでの伝達関 数が(GCFB +GCFF)/(1+GCFB)とかけることに注意 して，つぎの問題を考える． そして我々にとっては、フォードが自社製品のために行なってきたかなりの量の研究開発にアクセスすることができる」 では2026年からの"レッドブル・フォード・パワートレインズ"で作るPUは、内燃エンジン（ICE）はレッドブルで、電動部分はフォードで |soi| qwn| zeu| pyl| pdf| hon| unj| eod| dut| bxt| opf| mrn| zfm| kcv| kzl| iut| sng| gli| ilg| cjr| uux| vht| vud| frb| ylx| tzl| bfv| hyl| ldh| qkh| zzy| vkx| ffb| nrl| xxb| war| tzr| izj| fad| mgn| iow| udm| cmv| hwf| wbq| rao| pmz| lun| kap| vlo|