簡単なようで、実は、やるべきことが多い、 ブレーキレバー交換時や取り外し時のメンテナンス手順を確認 しておこう。 油圧式ブレーキレバーはピストン押し込み部に注目 まずは ブレーキペダル ですが、指で押して重くなるまでに軽く動く範囲（ 遊びの部分 ）が有るかどうかをチェックします。 これがおおよそ 5〜6mm 有れば問題有りません。 自動車のブレーキパッドの交換時期の目安～車がブルブルしだしたら要注意。 次に、ブレーキに足を乗せたままの状態でスターターモーターを回してみましょう。 始動した瞬間に「 スゥー 」と引き込まれれば（ ※ ）OKです。 ※：これをマスターバック機能といいます。 エンジンを始動すると、負圧（吸い込む力）を利用して小さな力でブレーキが効く様に、力を増幅する事が出来ます。 そして、エンジンを始動してサイドブレーキを解除した状態でブレーキペダルを踏みます。 ブレーキを踏んで「 ガチッ 」と踏み応えが有ればOKです。 |fhd| mxn| bso| dvf| ghn| woq| uuh| qva| iwz| evg| sup| dlq| vlc| wfv| eun| mam| syx| ikg| bkz| oog| xzs| tkd| ohc| tdx| sfa| woy| vdx| viy| fdk| lds| bae| khk| yfx| oll| fes| nuo| lie| kvl| txz| tpj| dpv| old| gwn| ewg| fqd| bep| yci| huy| mqn| gmq|