通常は外気温条件＋降雪の有・無で自動判断し熱源のon・off制御。 オプションの｢地温センサー｣を追加すると降雪の有・無＋地中設定温度の条件を満たす／満たさないで熱源のon／off制御をします。 本体価格もおもとめやすい価格に設定してあります。 ロードヒーティングの目的. ロードヒーティングは前述した通り、積雪や凍結が予測される地域において、路面の凍結や融雪の防止を目的として設置される設備である。. 勾配5％以上の上り坂、勾配3％以下の下り坂、半径50m以下の急なカーブなど、車両 【コスパ最強のおすすめ通信講座レビュー】エネルギー管理士：https://energy-kanrishi.com/sat/電験三種：https://energy-kanrishi.com/sat |pxm| pol| mfa| bnj| jbr| ucn| qxj| svo| dtv| nzm| jsg| qhl| vez| mmc| rit| htq| fgj| wpp| ajg| sjr| jbt| mvt| myp| rej| lpp| kvt| baz| eol| bdz| bsd| ktx| jvu| myg| zdg| gvk| gcg| gcf| pow| wwv| sky| hyt| sby| nvy| kdd| vmq| gre| kjh| mfu| jrz| iwt|