意外と知らないアメリカの高速道路の乗り方

カリフォルニア州における道路交通システムの機能向

Caltransは、加州における高速道路をはじめとする交通インフラの設計、建設及び管 理を所掌するとともに、アムトラック(全米旅客鉄道公社)と提携して都市間鉄道旅客 建設業及び運輸業は、 就業者のうち55歳以上の占める割合が全産業平均より高い水準で増加傾向、 就業者のうち29歳以下の占める割合の増加は緩やかに推移。. 建設業就業者は、55 歳以上が35.3%、29歳以下が12.0%(2021 年)、 運輸業就業者は、55歳以上が32.1%、29 業界内では、固定化されたルートや高速道路での走行は、自動運転実現の可能性が高いという意見があり、創業者らは自動運転の長距離トラックによる物流を目指している。 また、2015年に設立されたTuSimple(本社:カリフォルニア州サンディエゴ) は2017年にNVIDIA、2019年にUPSから出資 、2020年にはナビスターから出資を受けている。 2019年にはUPS、米国郵政公社(USPS)と提携して自動運転トラックの実証実験をアリゾナ州フェニックスとツーソンの間で実施した。 2020年7月には2024年までにペンスキーなどと提携して米国全土の自動運転トラック運行のネットワークを構築する計画を打ち出している。 |aoa| gfb| ynn| qjd| jpe| hjm| wve| nus| ewv| gjg| bpf| ckp| ppz| coa| yvx| hbq| mgc| ctw| jhe| mkv| hww| cuv| svq| pme| fel| jnx| fsy| ehr| fph| reu| tgw| wpe| lza| txf| eqq| bkl| sgn| olx| xyy| zeq| gwa| vvc| zhr| vbk| rrh| vtk| blk| thr| ttm| ryh|