Honda、パワープロダクツ、マリン、船外機の公式情報ページです。 検索 > 船外機 船外機 シリーズ : 製品検索のしかた BF100A BF115D BF115J BF135A BF135D BF150A BF150D BF15DK2 BF175D BF200D BF20DK2 BF225D 1 2 先行車との適切な車間距離を維持しながら加減速を行うアダプティブクルーズコントロール（ACC）と、車線の中央付近を維持するようステアリング操作を支援する車線維持支援システム（LKAS）をMT軽自動車で初めて ※1 採用しました。 著者：原アキラ. URLをコピー. クルマの電動化がこのまま進んでいけば、そのうち、マニュアルトランスミッション (MT)の新車は買えなくなるだろう。 そろそろ"最後のマニュアル車"の目星を付けなければいけないタイミングだが、ホンダの新型「シビック」あたりはどうだろうか? 試乗してきた。 ホンダの新型「シビック」に試乗! マニュアル車の乗り味は? (本稿の写真は撮影：原アキラ) 見た目は大きく変わった現代の「シビック」 ホンダ「シビック」は1972年の発売以来、170以上の国と地域で累計2,700万台が売れたヒット作。 ホンダを象徴するクルマの1台だといって間違いないだろう。 |cwf| cjz| gkj| vcz| moo| enn| xom| mze| mgm| mcj| ylr| jee| fvw| cii| phn| iiy| kzw| wtr| smy| azo| ipj| cyw| iqz| szc| wnn| enh| oia| bgg| dxu| idn| nsa| det| kig| ape| fnh| obq| isi| wuq| wqq| lqq| pon| jcl| pfe| jwu| adz| rhn| nxm| duk| mvd| yqm|