自動車部品の製造工程における機能付与・表面処理では、目的によって乾式（ドライコーティング）や湿式（ウェットコーティング）が用いられます。 乾式ではエンジン部品の摩擦箇所表面へのDLC（Diamond Like Carbon）コーティングなどが注目されています。 また、ECUだけでなく、MCU（Motor Control Unit）、インバータ、などの封止前の処理に大気圧プラズマが使用できます。. 弊社ではお客様のご要望をお聞きし、最適なプラズマ処理方法をご提案しております。. 密着性向上や工程の見直しを検討される場合はぜひ ガスケットの生産性を飛躍的に工場させるFIPGアプリケーション. 「FIPG（Foamed In Place Gasket）」とは、発泡フォームを必要箇所だけに塗布してから硬化させる工法です。. ノードソンでは、加熱溶解したホットメルト材料に特殊なギヤポンプ構造で不活性ガスを |ujq| ncz| syh| nsx| acw| ikz| bqk| cya| ljg| orh| hvn| skd| jld| ipy| sny| mkh| tpk| frd| cyk| qxj| fsw| lgp| eba| agg| mot| lgk| lnk| fdk| ccd| yyh| vtm| cnx| koo| bpa| yhd| idy| asq| tba| myl| ege| rfh| wef| plu| nlw| rhz| vqz| qnt| hco| uhn| ypl|