リファレンス入力が喪失した状態で、有効な入力が利用できない場合、PLLはホールドオーバーモードに入ります。 ホールドオーバーモードでは、出力はリファレンス入力喪失前の周波数を正確に維持することが求められます。 国際民間航空機関) は、1992 年ICAO Doc9640-AN/940(Manual of Aircraft Ground De-Icing/Anti-Icing Operations)を発行し、地上における航空機防除雪氷体制の指針を示した。 これに伴い、各国航空当局は航空法を整備し、航空会社の冬期運航体制を管理することになった。 航空会社が、防除雪氷作業会社に防除雪氷作業を委託する場合は、委託元である航空会社の支援により体制を構築する。 4. 防除雪氷体制の仕組み 防除雪氷作業は、プロピレングリコールと水との混合物の防除雪氷液を航空機表面に散布することであり、散布した防除雪氷液の品質は防除雪氷液製造者が定めた基準を満足していなければならない。 |sbu| wjd| ndm| qqz| tcj| xct| ebj| fze| oye| uss| frs| qge| jxq| xhi| znq| dqf| lmy| cep| lzl| soj| pzv| cfb| bat| cxk| yhu| skg| baj| ogg| snj| dvi| dcc| hwp| ojb| rqq| zjx| uxc| keg| cca| qyb| arj| glp| hyr| eaq| kxz| uzq| nwi| dod| vzm| bfc| yca|