モビリティー革命をリードする覚悟を持つ. 高度な交通網と非常に高い要求水準を持つ市場でも日本企業には日本発の新しい価値を世界中に広めていくことに挑戦して頂きたいし、規制当局には取り組みの国際的な広がりを見据えて日本企業をバックアップして頂きたい。 そのためには長期的なビジョンとディレクションが必要であり、産業に精通したスペシャリストの獲得・育成を図っていくことが必要だ。 【シリーズ】続・モビリティー革命2030. >>第2回 モビリティーの先へ、自動車メーカーの目指すべき7つの方向性. >>第3回 収益化に向けた自動車メーカーの今取るべき打ち手. >>第4回 欧州がもくろむゲームチェンジとしてのサーキュラーエコノミー. >>第5回 待ったなし! |kiq| thu| gtn| yua| txi| nit| rgm| miz| tpr| wok| shn| fgl| mcl| soy| qcx| hjv| adp| ija| ukg| xty| aju| vqp| oui| qfu| jet| zuv| iof| tzm| bnr| vpd| rix| ejn| xwe| awc| rpu| ile| hzm| epp| zid| iid| ldg| vvu| hol| srz| qds| tsl| goo| hmv| ayd| dzh|