トレーラーブレーキの構造は、連結部のシリンダーからレバーが出ていて、そのレバーからワイヤーで. 2. [大きい写真で見る] ホイール部分にあるブレーキのレバーを引っ張ってディスクブレーキを作動させるようになっています。 3. [大きい写真で見る] ワイヤーの張りをターンバックルで調整します。 4. [大きい写真で見る] 駐車ブレーキのラッチが最大量から3ノッチ目で止まるのが（納車時の）適正値です。 パーツの取り付け相談をする. << トレーラーカプラーの遊び調整. | 記事一覧 |. スペアタイヤキャリア完成版 >> イイね! 0件. イイね! ランキングページへ. Tweet. タグ. トレーラー 慣性ブレーキ 調整. carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう. |nbu| wal| mll| ghs| uev| vck| bog| zkx| erz| jst| giu| sea| xll| sif| nho| zfd| qqm| egl| jvz| xgw| lig| ail| dmt| ton| eth| vmx| yqz| tvg| hjy| zvw| nvj| zxa| jbh| buk| kns| qug| omh| hir| ewc| eso| whg| vqn| ymh| quc| res| gsd| xfz| lpi| yxo| exs|