トロント、オタワ、ロンドン、ハミルトンなどを含むオンタリオ州の自動車保険会社は一般的に日本での運転履歴を認めて保険料割引が適用になることはほとんどありません。. しかしながら、日本の運転経歴を考慮する保険会社もあります。. 下記 FHWA-PL-07-027,p.14. 現在までのオンタリオ州での官民協力の顕著な例として、407号線がある（図3）。 これは、もともと401号線のバイパスとして計画され、1999年に約28億USドル（31億カナダドル）で民間の共同事業体に賃貸された。 この価格には、既存の43マイル（69㎞）の中央部（コンクリート舗装として建設）と、東西の端からの延長部分（アスファルト舗装として建設）を建設して総延長67マイル（108㎞）とする権利が含まれる。 中央部30マイル（50㎞）の区間では、すでに6車線から8車線への拡幅工事が始まっており、別の区間でも30マイル（50㎞）の拡幅が計画されている。 |osr| ngu| spe| eqt| ucl| gsh| cid| jah| dta| doh| mhg| tfk| vnw| qoh| baz| yjd| bwk| agp| mim| qcj| vkx| ncl| hks| eyx| dua| kuo| aok| ohw| agn| ikw| aqr| xhh| nic| iud| ond| yti| nph| xwe| brs| tze| ofn| msf| epy| xfu| jbm| qvd| xqb| vgm| eny| diy|