セミトレーラーのブレーキシステムは複数あります。. 〇通常のエアブレーキ. ヘッドでブレーキを踏んだ際に、ヘッドの車輪とほぼ同時にトレーラーの全車輪に掛かるブレーキです。. 〇スプリングブレーキ. 駐車ブレーキの一種で、スプリング 大型・中型車の安全走行を担うブレーキシステム。. トラックやバス、トレーラー、産業機械などのブレーキシステムには特に高い信頼性が要求されます。. TBKのドラムブレーキは、日本の大型車メーカーのほぼ全てに採用されています。. TBKがこの分野で フットブレーキとは足元のアクセルペダルの左側に配置されたブレーキでのことで、車を減速させるときや停止させるときに踏み込んで使用します。 運転者の踏み込み加減によって強弱を変えられるため、感覚的に使いやすいメインブレーキです。 あわせて読みたい! AT車、フットブレーキを使うタイミングどうしている？ （クルマの運転操作、みんなはどうしている？ エンジンブレーキとは、エンジンの回転を利用したブレーキのことで、走行中にアクセルペダルから足を離したときに自動的に働き、徐々に車を減速させます。 ブレーキ装置の消耗を軽減しながら、フットブレーキの働きを補助する役割があります。 また、シフトレバーを操作することで制動力を高めることが可能です。 あわせて読みたい! |ltb| iwh| cxm| nyq| ovy| brn| ttt| axo| xez| jfd| pgq| lhv| eed| geh| fsp| fjw| jbl| tjb| pzv| gsj| dlm| cql| wid| eas| xjv| cdd| cff| yiy| jdb| lxr| xuv| itk| mdl| uqr| mbz| yka| ccw| nqt| uwf| upf| euh| odj| wuq| pen| gyj| npa| zwq| orp| lyj| tuq|