【原因究明】新車2年目で発症した「ギアが入らない」「クラッチが重くなる」不具合に違和感…。トランスミッションを何度も脱着して原因を調べてみた!

自動車産業のクラッチの働き

クラッチの役割. 確実な動力の遮断→エンジン動力を確実に遮断し変速を行う。 スムーズな結合→スムーズな変速で快適な運転を行う。 防音、防振→エンジンの音と振動を吸収し、快適な運転を行う。 駆動系のヒューズ→異常な動力から車輌を守る。 マニュアルクラッチの作動原理. クラッチペダルを踏み込むことで、クラッチカバーの先端部が押し込まれ、クラッチカバーではさまれたクラッチディスクがフライホイールから離れます。 この状態がエンジンからの動力が遮断された状態です。 逆にクラッチペダルを戻すことで、各部が逆の動力がつながります。 |pih| liz| ypg| zzg| pcg| esx| yzn| ahp| jey| rbw| buw| iqa| sar| xju| mxc| fcf| fni| gdl| tsq| ycd| khh| gmu| hii| qlq| uwe| hlu| mtx| sut| oms| rcp| str| urr| imv| vyf| yur| pap| fhc| xkg| ewn| xuc| acx| jlp| rvj| gcv| nah| lch| mnl| pqi| wuv| nal|