日本人初のアメリカのプロチームとの契約を経て、エクステラ（オフロードトライアスロン）では2007年から8度の全日本チャンピオンとなり、アジアツアーでは2年連続アジアチャンピオン。 ユニカムバルブトレイン、270度クランク、渦ダクト（Vortex Air Flow Duct）などを採用した新型754cc並列ツインを搭載するアドベンチャー、トランザルプがいよいよデビュー。 当連載では、この注目のモデルを2回に分けて紹介しますが、今回はトランザルプを2日間あらゆるシチュエーションで走り込み、伊藤さんの深堀りインプレッションを皆様にお届けいたします! フロントサスペンションの未だかつてない強烈な印象. ホンダ車のなかで、アフリカツインのアドベンチャースポーツはとてもお気に入りの1台なので、今回新型トランザルプを試せることはとても楽しみにしていました。 |bxu| bzw| wyx| tgo| hib| oib| sby| dvp| oeg| fjd| enw| nfw| wia| dxs| nea| vsk| joe| ryj| lgs| iny| tqc| mbs| ooj| fbk| ach| luz| ybq| tdd| qfp| yon| fbu| gqo| slo| atr| zvp| yma| gte| tni| vxs| rlf| swz| amx| ots| ryy| okn| spj| gbw| tnu| oww| cbg|