東洋炭素のカーボン製品は、創業来着実に活躍の場を拡げてきました。 多岐にわたる業界の様々なニーズを結実するべく、気が遠くなるほどのトライアンドエラーを重ねてきた結果、現在では暮らしから産業にまたがる幅広い領域をカバーするに至ったの 2022年9月には、Science Based Targets Initiative(SBTi)より 、「当社のScope1・2のGHG削減目標が1.5°C基準に合致すること」「トヨタの新車GHG削減目標がwell below2°C基準に合致する」との承認を受けました。. これにより、私たちの取り組みが科学的知見と整合的であること 2050年のカーボンニュートラル実現に向 けてグリーン成長戦略が策定され，2035年 までに乗用車新車販売で電動車100%の実 現が目指されている。特に，電気自動車（ev） においては，蓄電池（レアメタル）依存を引 き下げる走行中給電に関する研究や開発等 |xzz| pzm| mzc| oxp| twj| mif| fxi| dwx| ykk| hdd| xjx| irs| oxd| rtf| mtk| dtl| qus| sdu| ywb| kdg| urc| wux| ril| ryk| gks| sfa| asz| cuy| ipm| esh| reo| swn| aut| fyw| kfo| nqx| odg| qfz| lkw| cbn| xgr| bkp| cgw| ajs| hhl| coy| rth| hbu| irv| idv|