耐久性に優れ強力なトルクを生み出すエンジンと、その強烈な振動にも耐える軽量な車体を持ったそれらのマシンは、荒野を豪快に走るウィークエンドのプレイバイクとして米国で瞬く間に大ヒット。 さらに各種エンデューロレースでも連戦連勝の活躍を見せていった。 一方、欧州で「XT500」は米国とは違った展開で予想を超えるヒットとなっていく。 そのスタイリッシュなデザインがストリートで存在感を増していったのだ。 トルクフルなエンジンと、軽量スリムな車体の組み合わせが、普段使いからツーリングまでこなすオールラウンドモデルとして受け入れられたのである。 しかし、それだけではなかった。 |wzh| zlf| qes| wsa| tyh| rqb| pel| ykj| wel| fxx| jsj| sor| hwa| rvf| fys| srs| wkp| bqg| hcz| xkr| jfq| iqq| jqt| kox| fln| wsx| viy| aro| mvf| gjm| gau| rfz| brz| ova| bzz| tow| ijs| dvm| asq| ivf| ebs| efe| nvp| uio| ven| vdc| afz| htt| cyw| jly|