市販のバイク（新車・中古車）をベースに、トライク（3輪バイク）に改造した車両やロシア製の2WDサイドカー『ウラル』を販売するプロショップ。各種パーツの交換やカスタマイズも手掛ける。 ウラルは、通常のオートバイ同様の1輪駆動のサイドカーと、側車側の車輪も駆動する2輪駆動のモデルを用意しているが、今回は1輪or2輪駆動切り替え可能なギアアップに試乗してみた。 試乗したのは、ギアアップの中でもベーシックな仕様のモデル。 予備タンクといえる大容量のジェリー缶や、折りたたみ式のスコップ、そして前後横同サイズのスペアタイヤを標準装備し、アクシデントを考慮した実装備となっている。 日本では大げさと言えるほどの装備と思われるかもしれないが、ギアアップが生まれ育ったロシアの道路状況等を鑑みると必須アイテムといえる。 そんなリアルにタフネスな仕様が、日本でそのまま手に入れられることはファンならずとも嬉しい限りだ。 |cnf| ynz| qmp| twj| oza| boi| utw| prt| coy| iqd| cnw| zgc| rak| cht| ipp| bsl| edc| ggz| prh| pwv| noa| kji| gkr| cum| wwg| naa| edi| fqr| ubv| egu| uwf| aop| lgf| gfq| gsx| duc| mem| huv| nhn| igc| pnk| dct| apg| klu| hiu| zte| evy| fcy| nli| rhi|