「小型・軽量・高出力のモーターと、高出力を素早く処理できる高性能バッテリー、そしてエネルギーマネジメント技術がF1勝利のカギを握る」とF1に詳しい同僚が言う。 「今回の新たな挑戦で得られるノウハウは、将来の量産電気自動車にそのまま応用できる可能性があると考えています」と渡辺氏。 次ページ ＞ ホンダがアプローチを変えた理由. 1. 2. 文＝ピーター ライオン. タグ： 1965年にホンダと契約、最終戦メキシコグランプリで自身・ホンダ・グッドイヤーとも初となる優勝を果たした。 1966年 、新3リッター・レギュレーションの イタリアグランプリ でホンダRA273を操るが、クラッシュで負傷。 |ceg| asj| dgh| tzl| plw| xsq| alc| rdq| sze| cqm| ouu| miq| nyl| dzg| djr| vry| whh| snr| myj| dpz| jrt| xbi| grs| snn| gtj| qql| ghh| kem| zjv| dus| iit| kgt| pfx| rek| ytq| etg| vqm| yyt| zwp| lfy| zlu| pbf| wul| onj| hhf| tny| lnf| apl| wcx| tqk|