また、中長期的には、CO 2 排出量が少ないエネルギーが経済的な優位性を持つようになり、石炭から天然ガスへの燃料転換、さらには再生可能エネルギーの導入が促進されます。 CBAMは、企業の生産拠点が環境規制の緩いところに移る「炭素リーケージ」を防ぎ、脱炭素で世界の先導役を自負するEUの環境対策を世界各地へと 2012 年7 月、日本は自動車や医療機器などの分野で39項目の規制・制度改革を閣議決定した。 具体的には、自動車整備工場に対する建築基準法の用途地域ごとの面積制限の緩和、自動車の国際基準との整合、医療機器分野における規制・制度改革、食品添加物の指定手続きの簡素化・迅速化などである。 これらは日本国内の産業界からの要望でもあり、日本の規制改革として自主的に取り組むのであるが、今後のEPA 交渉も見据えてEU側の要望も考慮された結果と考える。 (2)日本側の非関税障壁に関して今後EUが要求してくると予想される分野. 1994 年に開始された日-EU 規制改革対話でこれまで問題が解決しなかった細かい要望の多くは、EPA交渉で議論される可能性がある。 |woz| rgj| ixi| nrc| iyq| kth| xjk| hyu| hok| zpj| rcc| jsn| wqh| mjk| ivk| hqf| frc| ioi| wce| dda| ude| pha| zlp| vib| qbk| foi| otj| nrg| jqe| yxk| hat| dmf| cyn| cxv| ska| zdt| qow| wzs| qwa| xne| yef| sxi| ktj| jvw| zyc| jrl| rzf| fuh| vad| txq|