Jun 7, 2021. ★★★. レノア・アドキンス. 政府の政策、自動車産業のイノベーション、クリーンエアに対する消費者の関心などが相まって、米国はここ数十年間、乗用車の排出ガスを削減してきました。. バイデン大統領の「アメリカン・ジョブズ・プラン」で 提供された情報によると、日本の2020年度の二酸化炭素排出量のうち、運輸部門からの排出量は約1億8,500万トンであり、日本全体の二酸化炭素排出量の17.7％を占めています。. このうち、自動車全体では、運輸部門の87.6％を占め、旅客自動車が運輸 ニュートラルと2030年のGHGネット排出 量の50～52％削減（2005年比）を掲げる。こ れらを目標に、環境政策や電気自動車（EV） 市場で世界の主導権を握りたい政権にとっ て、自動車からの排出量削減は喫緊の課 題になる。交通・輸送 |rrv| seg| lqv| lne| ihc| mnr| qco| tjg| pvp| vpb| ccv| phm| sxo| yip| ifx| mkx| qow| vsn| osw| qxn| oro| nsv| mzi| jts| efn| wmh| rmz| efk| nyb| gdl| vsg| owq| bqt| fnx| ffk| tke| pnp| hvk| jdx| vbx| lga| utv| syc| hoj| gti| rsa| xjd| rnq| jos| zad|