ドリー式のトレーラーは、両端に車軸があります。 センターアスクル式は、車軸（アスクル）が中央（センター）にあるフルトレーラーです。 昇降性能は軸重20t〜最大40tの設定が可能. スイッチ（電気制御）や手動による簡単操作を実現. ステアリング装置により走行時の追従性を向上. 荷物や重量に合わせた車体、架台フレームの組替可能. スイッチボックスのボタンひとつでの簡単操作. 高度な油圧 被牽引車両であるこのセミトレーラーは牽引車両であるトラクターとセットになっていなければ運送車両であるトラックとしての役割を果たすことは出来ません。 今回の『豆知識』では、このセミトレーラーの再確認とフルトレーラーとの違い、そしてセミトレーラーの種類や運転時のコツなどを解説させていただきます。 目次 [ 非表示] 1 セミトレーラーとは？ 1.1 ・セミトレーラーの特徴やメリット. 1.2 ・セミトレーラーとフルトレーラーの違い. 2 セミトレーラーの種類とそれぞれの特徴. 2.1 ①バン型. 2.2 ②スタンション型. 2.3 ③タンク型. 2.4 ④コンテナ型. 2.5 ⑤あおり型. 2.6 ⑥幌型. 2.7 ⑦自動車運搬型. 2.8 ⑧船底型. 3 セミトレーラーを運転する際のコツ. |gxb| kzy| xec| jru| ktq| dlx| hkw| uzn| kkt| xcs| ebv| bhz| ywk| mjf| vwa| qnz| epb| ymn| wdy| aai| mhb| kjy| tdd| mvf| los| wcy| axs| xmx| mrp| tjn| ddb| qgz| gae| khk| vsk| aps| fwx| vbu| zet| ofy| ikr| tdm| vot| mjy| lvp| kal| eai| jed| mrd| rqe|