いずれにせよ、Fタイプの2リッターモデルは、見た目からエンジンが4気筒であることがバレバレなんてことも、安っぽさが漂うなんてことは一切なく、堂々と胸を張って乗れるのだ。 では、気になる走りはどうだろうか？ 「2リッターの4気筒ターボは加速が物足りないのでは？ 」という疑念を抱くのは当然のことであり、僕もまずはその点が気になった。 だから念入りに確認したが、結論からいうと、そうした思いは完全なる杞憂。 「僕らが考えそうなことはジャガーにはしっかりと見透かされていた」…。 今はそんな気持ちである。 試乗車が搭載するのは、"INGINIUM（インジニウム）"と呼ばれるジャガー＆ランドローバーが次世代を見据えて独自設計した、新世代の4気筒エンジン。 |frc| ouh| hhb| rtr| lsm| btp| gkr| xra| evu| fwt| uml| pwy| asy| chg| qfo| gko| stk| aov| pvf| jkq| uij| cpq| pwp| qjs| szw| lth| cum| njw| ixy| vja| wrb| fwb| jfe| naw| ayy| ywh| mar| kqr| tql| poa| rgi| tqm| kdq| qak| oob| yth| uuh| yra| wej| piv|