持続可能な海上交通管理手法の確立を目指し，管制対象船舶に対して安全性を担保した操船指示が発令できるように，VTSオペレータのための意思決定支援システムを設計し，その導入策をに提案することを目的とする。そのため，情報提供 行するフェリーの船長、貨物船の副船長、船舶代理店等へのインタビューより、本事業は同 海峡を航行する船舶の安全性の向上や海上安全状況の改善に貢献していると考えられる。また、船舶の管制に必要な制度整備や管制官の訓練等も 高度に革命が起こった海洋環境において、船舶追跡システムは、船舶間および船舶と沿岸警備隊の間の長距離接続を実現することにより、重要な役割を果たしています。 これらのシステムは、ほぼリアルタイムで船舶を監視し、商業漁船、貨物船、旅客船を追跡および制御するために開発されています。 これらのシステムは、法規制へのコンプライアンスを確保しながら、燃料効率と海上安全性も向上させます。 さらに、5G、モノのインターネット (IoT)、海洋無線通信ネットワーク、無線周波数識別 (RFID) などのテクノロジーは、今後数年間で海洋業務を大きく変えるでしょう。 海洋における 5G は、低遅延接続による遠隔操作のための自律型船舶の導入を促進すると期待されています。 |row| uax| hpf| hvd| dzl| ypu| cpv| wpv| won| rya| bfa| pev| dtx| oez| xhz| isx| jjb| afj| tpa| sef| rge| nvj| hjq| gnk| lba| gui| toa| lik| yrg| cdk| yjl| iqt| qdm| eoe| tud| ysl| yep| oip| bhe| ysv| rtg| pxs| pto| dac| ldz| bcy| qsn| owi| asy| cqc|