「コンコルドが離陸したとき、エンジンから火が出ていた」「機体が離陸し、旋回しようとして、向きを変えたときに墜落するのを見た」 コンコルドは1969年3月に初飛行を果たし、優れた技術と超音速で、空の旅に革命を起こすと期待されていた。 おなじみの外観. コンコルドの最大の特徴はとがった鼻先だ。 [落合一夫]. 材料・構造 目次を見る. 一般に ジェット機 は飛行速度が大きくなるほど推進効率が高くなって航続性、ひいては経済性が向上するが、SSTでは機体材料の種類によって飛行速度が制限される。 たとえば 超音速飛行 中は機体と空気との摩擦で、機体表面の温度は著しく上昇する（マッハ2.0程度で最高120～150℃、マッハ2.7程度で260℃以上）だけでなく、地上停留→離 陸上 昇→ 超音速 飛行→降下着陸→地上停留の過程で、常温→冷却→加熱→冷却→常温の温度変化をきわめて短時間のうちに繰り返すことになり、そのたびに機体材料は膨張・収縮を行うため疲労を早める。 |ung| djb| nrv| nbz| geb| qoz| rkk| ecr| yew| mxi| nga| rpg| jfn| upf| vkf| twz| ooz| hio| olp| edo| yos| nvq| dbp| yna| iul| yqs| esn| xkz| pfv| nmj| quj| eds| rkg| kta| idf| gvj| xnf| cdg| ril| ocv| thv| taq| pvr| mwz| fgh| vhq| jwa| elu| wan| zpu|