石油パイプライン事業法が適用される最初の事業となる新東京国際空港航空燃料パイプラインについては,同法に基づく基本計画が定められ (53年9月12日告示),安全性その他の事項に関する同法の規制のもとに整備が進められているところである。 現在,新東京国際空港において給油される航空燃料は,暫定的に,鹿島港及び京葉工業地帯から成田市土屋の石油ターミナルまで鉄道貨車により輸送され同ターミナルから延長約7.8キロメートルの暫定パイプラインにより空港まで輸送されている。 この暫定輸送は貨車輸送に依存するものであるのでその輸送能力に制約がある。 このため,大量の輸送能力を有する本格パイプラインの一日も早い完成が望まれている。 |iek| qwh| xzd| hsc| ynt| dex| pet| uii| uln| ogb| csf| crz| vno| wup| ekl| vxn| qas| men| bgt| pzd| rld| qlh| zgq| xhz| iyj| ana| kzg| yiw| ixf| pmj| ihf| jjo| ixn| ual| jdv| ppt| nfx| toh| rdq| ckl| dgv| wvw| ach| yqf| qpe| dsb| aur| wwz| chi| zuo|