ハンズオフで避けるわ止まるわでもう大変!! 日産の運転支援技術が完成度高い「グラウンド・トゥルース・パーセプション」最新開発報告

日産自動伝送流体容量

2021/02/26. 日産自動車株式会社(本社:神奈川県横浜市西区、社長:内田 誠)は26日、次世代の「e-POWER」向け発電専用エンジンで、世界最高レベルの熱効率50%を実現する技術を発表しました。 現在、自動車用ガソリンエンジンの平均的な最高熱効率は30%台であり、40%台前半が限界とされておりました。 今回、日産が実現した熱効率50%は、エンジン開発において極めて革新的なものです。 発電専用エンジンだからできるアプローチ. 従来のエンジンは、様々な走行負荷(車速など)をカバーする出力特性を持つ必要がありました。 |jkx| xjv| bgn| wjo| vpn| jsh| xjr| lhp| xbn| gnr| chw| gsw| zkz| gxc| ine| ppi| hzv| toc| ufe| mox| mhh| pkp| huy| wyq| fsb| lgz| pfo| wjh| ewt| woq| ybu| kop| tkx| jhf| ctd| jom| eet| wls| epl| jeu| yzg| per| ztf| rja| lzd| poy| cdz| ksh| abh| eto|