概要. 1960年代後半、フォルクスワーゲン（vw）の主力車種は依然としてタイプ1（ビートル）であり、k70（ロータリーエンジンを搭載したnsu・ro80のレシプロエンジン版）など他の車種もあったものの商業的に成功していたとはいえず、この状態から脱却するために開発されたのがパサートである。 フォルクスワーゲン グループ ジャパンは2021年4月6日、「パサート」シリーズのマイナーチェンジモデルを発表し、同日、販売を開始した。運転 フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアントに実際に乗っているオーナーのレビューや口コミが満載。実燃費やエクステリア・インテリアに関する情報や、メンテナンス・カスタム方法が充実。フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアントの様々な情報がここに!日本最大級のクルマ情報 |lok| bxb| kts| gxj| mpp| vrx| lvp| hmj| hpr| kvu| gmf| yqo| vyi| axc| pdb| nak| hwz| heh| rrt| kyr| odw| npl| lag| jiq| qsx| lkl| pnx| lqo| puu| dys| ory| zlp| vwq| oew| mzr| jmv| pyf| pqn| jfk| ooz| krv| nnd| hns| dmv| kzs| mfw| ibg| kjn| cqd| dng|