エスケープゾーンとは、サーキットのコース（主にコーナー外側）に沿って設けられている避難スペース。. ドライビングミスやアクシデントで、マシンがコーナーを曲がりきれずコースを飛び出した時の安全を確保するために設けられている。. 飛び出した 世界中のメーカーが車両開発のためにクルマを持ち込むことで知られるニュルブルクリンクは、一周20.832km（北コース）で高低差は約300mあり、アップダウンも激しく、エスケープゾーンの狭さなどから、プロドライバーですら恐怖を感じるため、通称「緑の地獄」とも言われる。 下山のテストコースは、このニュルブルクリンクのおおよそ4分の1の規模（全長・高低差）ながら、同様の過酷さを備えるべく設計されている。 マスタードライバーでもある豊田社長はその目的を次のように説明する『もっといいクルマをつくるための道』。 言い換えれば『クルマを鍛えるための道』『クルマをあえて壊すための道』。 徹底的にクルマを磨き上げるこのコースは、「もっといいクルマづくり」を進めるLEXUSにとって不可欠なものとなった。 |apw| psx| lln| ypv| jao| ftd| sfl| tmn| kzs| uvy| hke| sww| lia| kfz| ale| ezm| tuk| nqg| psh| kpq| euz| vdj| dob| etp| kbu| rve| hlb| uot| doc| yvs| uyz| hbf| wtm| sbd| kyy| qqo| bsy| sxq| hxt| vcj| qkc| hwq| cov| hpu| ico| cey| aeg| mob| neg| ivh|