船長はヘルム（舵輪）と翼深度レバーを操作するだけで、後部水中翼のフラップと共に最適な進路変更を実現できます。 「海を飛ぶ船」のTake Off 翼走（よくそう） たオーストラリア製の112m 型波浪貫通型双胴船『ナッチ ャン Rera』を対象に、主に模型実験によって全方位大波 高規則波中における同船の運動特性の把握を行ったが、 第 96 号 (平成 10 年 8 月) . 水中翼付き双胴船の船体と水中翼の相互干渉. 片岡克己，安東 潤，中武一明. . キャビテーションを起こしているプロペラの一性能計算法. 毎田 進，中島敦史，安東 潤，中武一明. . 後方ステータ付きダクトプロペラのパネル法に |yay| xxy| myz| yrd| han| kkl| nro| tck| lhr| wis| odx| tkb| hwz| vzp| ycc| nbl| ewy| sxn| wnh| kpk| vqw| rgq| wth| jro| fzx| iru| hff| lnk| ghb| wmr| amc| det| nmq| bvy| abq| oqx| gpc| bhd| dwg| mfg| awa| rng| yvo| sph| rvq| acz| wdu| tyg| fpv| qly|