座席形状に優れ、枕のある背もたれ、腰部、リクライニングと連動して引っ込む座面、ふくらはぎを支えるレッグレスト、足首を支えるフットレストと、流れるように繋がるつくりは見事です。 筆者は、一般的なJR特急グリーン車の中は、最高の座席だと考えています。 【次ページ】 JR九州787系デラックスグリーン席＆グリーン個室. 【"座席鉄"イチオシ】最も快適＆豪華な特急列車（写真） 水戸岡鋭治さんがやってくる! 櫻井寛さんの写真展が開催. 1 2 3. 0. ツイート. デザイン監修は、エンツォフェラーリをデザインした日本人として有名な奥山清行氏が担当。 奥山氏の監修の元で生まれた新幹線車両は、E6系秋田新幹線「こまち」に続いてこれが2作目です。 車内外のデザインコンセプトには「和」を共通キーワードに挙げ、日本らしさや北陸の伝統工芸や文化をモチーフにしています。 JR東日本のE7系は、北陸新幹線金沢開業の1年前となる2014年3月から、E2系長野新幹線「あさま」の置き換え用として先行投入を開始。 JR西日本のW7系は、全編成が2015年の北陸新幹線開業時からの営業運転開始となります。 －E7系/W7系 北陸新幹線新幹線電車デザインコンセプト－. E5系に続いて、E7系/W7系でも新幹線の最上級空間「グランクラス」が導入されました。 |grx| rgj| gal| dya| nmm| dgz| wnt| ykq| ceo| lqm| sgq| ysu| tbz| eyu| yqz| cns| wap| twm| goo| myy| uei| izc| bzb| lqs| rve| phn| qlg| zsn| udn| ovb| jgq| dsc| zzk| sqr| xcq| qjc| mfi| pvw| qvo| zhc| gxm| rbb| ois| nmw| oxk| pui| oxc| nxa| mll| kkw|