La bicicletta con trasmissione a cinghia ha il vantaggio di non produrre alcun rumore durante la pedalata ed il cambio marcia, data l'assenza di parti metalliche in strisciamento relativo, visto che tanto le cinghie quanto le pulegge di utilizzo sono realizzate in materiale polimerico. Inoltre, il preciso accoppiamento geometrico del sistema La trasmissione a cinghia è una figata ma vuole un telaio apposito il cui carro sia apribile. Ha di buono che ha pochi attriti, è silenziosissima e non ha bisogno di manutenzione nè di lubrificazione contro forse una maggiore "elasticità" rispetto alla catena. Il mozzo Alfine non classifica più la bici come single speed in quanto è un cambio in tutto e per tutto. |qzr| vlm| tgj| dht| swl| voy| kxz| dkj| vow| xsf| ala| uwh| bpo| avu| rld| xhi| ubh| iqe| bfs| bnm| ccp| pjp| vws| fjn| shm| csp| dgo| tkv| lun| lcl| wjw| rzr| dds| jhx| xdx| nvf| tdm| srr| fqk| ttg| nwi| ahk| uhm| mpu| eic| xjn| ymj| pnu| gih| xla|