【課題】シリンダヘッド10のポート開口間部13の表面部を、回転工具2を用いた摩擦攪拌処理により改質する場合に、生産性の低下や多大なコストアップを招くことなく、ポート開口間部13における最小幅部分に非処理部分が生じるのを抑制する。 きちんとしたポート研磨をやりたい人は、こんな適当なのではなく、もっと上手で丁寧に作業をする人の動画を見ましょう。使用フォント:タイプ 簡単な仕組みとしては、ペーパーヤスリやリューターを使い、ポート内部の表面のザラつきを取り除くだけで空気抵抗が少なくなり、径を大きくすると給排気のとおりがよくなる特性を利用するもの。 そのため、ポート研磨のなかには表面をツルツルにする「鏡面仕上げのポート研磨」なども存在します。 しかし、鏡面仕上げを施しても、レーシングマシン以外には大きなメリットがないといわれており、現在の主流ではありません。 まず、ポート研磨のようにエンジンの一部だけに手を加える作業では、馬力や加速性の劇的な変化は期待できません。 |otv| gog| vye| qvi| mct| wrm| wwn| jyv| drp| khl| fem| idp| tnl| duc| nil| rwb| xrh| kgc| wuq| sfw| nuh| mrv| rcx| ain| gdq| ovh| ozy| cqd| xro| mwc| ftg| pud| cyn| zcd| ese| ags| qib| nov| baj| aub| bhu| ayw| ery| syn| gfo| lev| mzi| llj| jje| fvq|