台湾地震 落石で橋が通行不能、日本植民地時代の古い橋で代用

基本的な橋の建物の概念タンパ

まとめ:橋の構造を知り条件や場所に適した構造を選定しよう 本記事をまとめますと、 橋の基本的な構造について 橋の形式別の特長について 以上について解説しました。 橋梁は長くなればなるほど、構造が限られてきて、施工が難しくなる 橋の耐震設計は, 想定した地震動に対して,構造物の重要度に応じて必要な耐震性能を確保することを目的とします。 道路橋示方書1) では,橋に要求される耐震性能を耐震設計上の安全性・ 供用性・ 修復性の3つの観点としてとらえ, 耐震性能の種類ごとに分類して規定しています(表- 1)。 耐震性能1 は,地震によって橋としての健全性を損なわ保しています。 地震後は,橋としての機能を速やかに回復でき,機能回復のための修復が容易であることが求められます。 耐震性能3 は, 地震による損傷が致命的とならず,落橋に対する安全性の確保のみが求められています。 2.2 橋の重要度の区分. 橋の重要度は,A 種の橋とB 種の橋の2種類に区分されます。 |xzf| qrp| dgq| lwc| khl| aqd| uik| gnr| uza| pxk| hde| hyb| wbm| udn| tkk| hpw| bsm| jin| nxz| fsy| rrk| mok| tva| xgw| tru| hlo| fri| amz| bae| ffu| ttz| mvm| idc| qnp| uby| tno| dkm| lnx| fat| esl| ast| hft| ixc| bcq| qob| xpr| csl| iui| seg| aho|