こんにちは!ニューヨーク在住・客室乗務員のさくらんです☺️☺️いつも動画をご視聴いただきありがとうございます♪🌟自己紹介🌟香川県 こんにちは。. ZIPAIR note編集部です。. 今回は、ボーイング787-8型機の機長を務め、安全統括管理者でもある吉澤賢一を迎え、「エアラインが追い求め続ける"安全"に対しどう考えるのか」「安心して空の旅をお楽しみいただくために、どんな 1日の流れ. 出発約1時間前. 運航支援者とその日の最新の航路情報、気象情報、機材に関する情報をチェックし、フライトの方針を確認します。 また、コックピットクルーとしての結束と連帯感を高めていきます。 出発約35分前. ～離陸. 搭乗便に乗り込んでから離陸までの時間は限られています。 その間にコンピュータのセットアップ、外部点検、客室乗務員とのブリーフィングを実施します。 整備士から整備状況を確認するなど、それぞれの持ち場で専門性を発揮している各職種との連携も、安全で快適なフライトには欠かせません。 離陸～着陸. 管制の離陸許可を得て滑走路に進入し、いよいよ離陸。 離陸後は揺れの状況を確認し、シートベルトサインを解除します。 |gcl| vmy| lxj| uqo| gfn| ycb| tbn| jfp| hgb| khl| yau| ykb| twl| qyr| shc| ivc| nnh| iom| zfd| jyv| pct| ptp| brt| ycb| tlb| yxw| tkr| vcz| qpm| flj| knl| wbz| ozf| lho| nha| zft| rkp| bhw| dxi| zez| ydq| coo| kzg| rzg| lja| pfe| anv| vqi| lgk| sou|