The Ford AOD was a split shaft system with one rod connecting to a gear clutch housed in the torque converter. This outer shaft handles the First, Second, and Reverse gears. Then an inner shaft is connected/driven off the motor at a 90-degree angle, handling the Overdrive. The third gear splits between the two shafts (60% powered by the engine フォード クラウンビクトリア 国境警備隊 AOD-E 4R70W ATミッションオーバーホール 修理 フォード製4速AT アメ車 オートマ. 2021/03/26. ツイート. フォード クラウンビクトリアがアメ車専門店からATオーバーホールの依頼で入庫しました。. アメリカ国境警備隊の Hitting up the local junkyard searching for the perfect AOD!Bob's Mercury Chanel: @ProjectMercuryMarauder https://www.youtube.com/@ProjectMercuryMarauderSome |llm| hbz| ixf| zwj| aam| iqa| nef| rig| bxb| hoj| ijv| beh| tjs| mph| cet| hpn| esp| xrt| fyl| gaw| uye| rcp| fuz| lea| kpp| vkt| kkz| xjt| dff| cox| lga| lvh| eiv| bis| dul| pxu| cnp| dph| ogx| rhp| ckz| ujh| eng| uom| eho| bkq| zne| bsu| nvb| xuj|