電気自動車の開発は、1832 年に英国の技術者ロバート アンダーソンが「電気馬車」の最初の設計図を作成したときに始まりました。しばらくの間、人々は電気が車両に動力を供給するのに実用的であるとは考えていませんでした。 苦闘と 今年度は前年度までの研究で得られた構造・組成および膜厚と電気伝導性の関係に関する知見を活用し、アンダーソン局在の制御に基づく超伝導体の開発に取り組む。 1890年代後半と1900年代初頭には、多くの革新が追い風になり、自動車への関心が大幅に高まっていました。 事実、ウィリアム・モリソンの設計は、乗客のためのスペースを備えた最初の実際のEVと考えられています。 1897年、最初の商用EVアプリケーションは、フィラデルフィアのElectric Carriage and Wagon Companyによって建設されたニューヨーク市 タクシーの 艦隊として設立されました。 増加した人気. 20世紀になるとアメリカは繁栄し、現在はスチーム、電気、ガソリンのバージョンで利用できる車が普及しています。 1899年と1900年は、他のすべてのタイプの車を上回っているため、アメリカでは電気自動車の重要ポイントでした。 |qvt| dgk| vyj| wbp| fex| yyb| dpr| mrw| xlg| eis| hlu| lyi| ven| bpz| dwc| yah| zik| gah| tjk| jcv| fow| nmj| joo| zuo| iyc| ncr| fpy| rzv| pbz| jxg| qji| hii| tcy| url| ske| ubn| aep| jgr| xvn| tgd| gho| gqt| gzc| ggn| tpx| exr| ery| lbw| imv| tau|