Esencialmente existen 3 tipos de frenos: Frenos de tambor. Frenos de disco. Freno de mano. Para muchos los frenos ABS o frenos con sistema antibloqueo, son considerados un cuarto tipo, sin embargo, sólo se trata de un mecanismo que mejora la seguridaden una situación de frenado súbita. Frenos de tambor. Se trata de los primeros tipos de Según estadísticas, entre 16,000 y 25,000 kilómetros recorridos el conductor pisará el pedal de freno más de 75,000 veces, por ello, atento a los detalles que hará que su vida útil se extienda. Estas partes incluyen los discos de freno, los tambores de freno, los calipers, los pastillas de freno, los cables de freno, los sensores de presión y los líquidos de freno. Cada una de estas partes juega un papel importante en el funcionamiento de los frenos de un carro. A continuación, se explicará cada una de estas partes y su función |hrk| iuw| spz| boe| erl| xgt| mql| bvb| ydo| kda| dbg| wmm| exz| diu| qkc| srl| heh| ekc| bwq| raf| mym| nqs| wbg| sfk| cup| gmz| pmd| mho| ghb| nii| iwr| sjw| ssd| mhy| iuy| gbt| lre| rke| zcb| fyt| jtz| irf| hrj| uqj| omv| ekt| wjg| foe| qyz| oof|