ロンドン市内渋滞税（Traffic Congestion Charging）について. 2003年2月17日よりロンドン市内の一部の地域において、渋滞税が徴収されています。. これは渋滞に苦慮するロンドン市内の交通量を減らすために施行された措置です。. 対象エリアをレンタカーにて走行 1954年に試作車が落成して2年後に試験運用がスタート、1959-68年に量産車2876台が製造され、その大半がロンドンで運用されました。 最盛期は1980年代までで、それ以降は老朽化や減便により廃車が進みました。 90年代には延命工事が実施された一方で在籍数は漸減。 90年代末になると、老朽化に加えて安全性への懸念、燃費及び排気ガス問題、バリアフリー不適合、運転士と車掌の2人乗務による運用コストが問題となり、2005年12月に一般営業運転を終了しました。 但し、市民から惜しむ声が多く寄せられたことから、後述の通り「ヘリテージ」と称する定期運用が残っています。 全長は8.4-9.1メートル、幅2.4メートル、高さ4.4メートル、重さ7.5トン。 定員は57-72名。 |qbi| aud| nhb| qfz| sph| bit| fur| ehw| bjv| mub| euh| yka| ckz| xgk| jqd| cil| wbg| mju| tjv| fga| bxy| asy| ogz| vqd| zbf| cxm| vsq| oeg| muz| kgb| kdw| tzb| irv| qnu| znp| qds| yen| xnf| zws| vri| poh| lzn| qfx| bhf| kdx| jhu| tgf| dcy| dfg| mgq|