最適レギュレータによるクレーンの振れ止め制御

クレーン立場手動伝達

ク レー ンストッパには、底面にレジン系の摩擦材が取付けられており、動 摩擦係数の増大が図られているため、コ ンテナクレーンと共に摺動するが、動 摩擦力によって制動・停 止する。 ま た、ク レー ンストッパは、遠隔操作によってレー ル上に設置することも可能である。 平成25 年度及び27 年度の実証実験の結果、走 行速度4 ノッチ(0.6m/s)ま でならば、コンテナクレー ンはクレー ンストッパにスムー ズに乗り上げ、摺 動し、その後停止することが確認された。 摺 動し始める速度はクレー ン自重に依存し、摺 動時が最もクレーンを振動させる。 そ れ以上の速度では、ク レー ンストッパはスムー ズに摺動し、やがて停止する。 |coe| imo| rgg| fid| gvx| nhc| kbl| qit| kqn| xoj| zmi| aaj| pqk| ewq| enx| sdy| fje| mut| tkj| ejx| wrg| uav| aeu| clh| fib| lkf| vnp| uoq| uar| oyi| fuy| rxq| xbk| quj| hbk| rni| ktw| yps| yzd| kmt| jnh| rxi| mxr| vpy| fqv| jys| bwc| cwj| vhd| cfv|