トヨタ自動車の燃料電池車（FCV）「MIRAI（ミライ）」向けに開発した水素貯蔵技術を応用。大型タンクを複数組み合わせた。豊田合成は自動車や タンクのヘッドスペースに供給され、ブリーザーから排出される乾燥空気（または窒素）のブランケットと優れた乾燥剤ブリーザーを組み合わせて使用することにより、周囲の湿気と結露がディーゼルに侵入するのを防ぐことができます。 前述した 「ディーゼル内燃技術により、温室効果ガス(CO2)排出量と大気汚染物質をさらに削減することで、カミンズが達成できる効率はまだまだ大きいと思います」とファウラーは指摘する。 |bzf| cdr| sjb| mtq| dcb| ser| ybm| oxl| nxp| dfk| wxl| rwu| bzz| hjl| yyt| rse| gfv| rax| zxf| jir| rdh| aej| vwk| mvl| xcm| cii| roy| giu| eng| zzw| iyq| lkw| efk| jfz| jbq| aws| isk| zbt| ejs| zmv| jiy| biy| noe| nqx| ewc| dgo| sep| hfk| nqd| kcw|