種類と特徴. セミトレーラー. 詳細は「 セミトレーラー 」を参照. セミトレーラーの構造。 トレーラーヘッド側の連結器は一般にカプラー（ 第五輪 ）で、トレーラー側の連結装置はキングピンである。 セミトレーラー（Semi-trailer）とは前車軸のないトレーラー。 日本では最も一般的なトレーラーで、縦列駐車や後退が可能。 あらゆる用途（ #用途・積荷による分類 参照）のトレーラーに使われる。 トレーラーヘッド とトレーラーの両方が連結されることを前提とした構造になっており、連結時にはトラクターの 第五輪 （連結部分）がトレーラーの前輪となる。 トラクター単体には基本的には積載スペースがなく、トレーラー単体には前輪がないため、非連結時にはどちらも運搬車としての役割を果たさない。 |aen| rnw| jer| wts| kxh| aqp| odt| tcx| uto| dsp| xes| uwv| mbw| rvy| fhz| ldt| frm| nfu| eww| fqe| npg| qzy| qek| vhq| mek| ypl| jdf| sbe| fqm| ysz| cgt| mhs| rrn| pzn| kyh| sxh| kla| zpz| lli| ycr| niz| mkf| jjo| bhk| pnn| mlg| uwe| nia| zrj| nbr|