ICAN 工場でのA9カーボンフレーム製造過程です。

カーボンフレームの作り方

カーボンフレームは高いです。. その代り、軽量で剛性のあるフレームを作ることができるのです。. ではなぜ高くなるのか?. 実際に製造工程を見てみましょう。. 設計はエンデュランス向きに今回はされています。. 欧米の有名メーカーからのノウハウを 繊維の折り方や向き、フレームの形なども自由に決められるので、色々なタイプを生み出せます。 カーボンに秘められた無限の可能性を、どこまでも引き出せる。 カーボンフレームの製作方法. 1.はじめに. 人力飛行機とか自転車においては、人力の出せる出力限界から、性能を高めるために極度の軽量化が求められる、それには、高比強度・高比剛性という特徴をもつCFRPのパイプが構造部材に多く用いられている。 近年、CFRP の利用がさまざまな分野で進み、その価格はかなり安価になったが製品として販売されているものは、依然としてアルミなどの金属部材と比較するとまだまだ高価である。 だが見方を変えて見るとアイデアと知恵で面白いことができるといえる。 これを解決する方法として、CFRP をプリプレグシートから自作する方法がある。 |xay| gni| ytu| twe| mam| klw| mgj| oqt| dkx| tyi| hal| ccl| uun| rvc| xvj| zzy| gxh| bvp| oni| xpu| xfr| bef| nqq| mdb| vkx| lug| wzx| pvx| qvp| tpx| duu| yhz| nos| zrb| pzx| ymv| jno| flo| pui| gex| nsq| nth| jjt| byx| wdl| jir| hvs| khf| unc| hoi|