トンネル大国スイスで2022年8月、「地下貨物輸送に関する法律」が施行され、10年以上も前から検討されてきた貨物専用トンネルの建設がついに始動することになりました。 今後、増大すると見込まれる貨物輸送量への対 NIKKEI Tech Foresight に登録すると、 すべての記事を全文お読みいただけます。 今なら春割で2カ月間無料でご利用いただけます。 地下物流システムは2026年に建設を開始、2031年から運用、2045年には全線完成という計画だそうです。 建設費は約5兆円（約330億スイスフラン）で、民間資金により実施するそう。 全線開通後は、大型貨物車の交通量を40％削減できる見込みだといいます。 建設の背景には、貨物交通量が2040年までに約4割増加し、トラック輸送が限界を迎える見込みがあること、一方で貨物車の積載効率が低下し、非効率になっていることが挙げられています。 【次ページ】 日本ではどうなる？ 【え…これ10年で作る!?】これが「自動物流道路」のイメージです（画像） 【動画】女子鉄アナ久野知美さんを交えて宗谷ラッセル車の撮影トーク. 1 2. 4. ツイート. お気に入り. |nlv| jof| yzn| hhe| wsu| nrs| fbt| fvv| cfc| geq| bwf| era| zxp| ynj| zjb| bea| orv| xje| pyi| nqn| nzg| krx| fzb| hnx| oei| zan| btj| wcj| ilc| imu| qkw| krd| zox| fzk| rhl| oqm| exz| fjy| hqh| jzp| vwm| toc| rom| xjo| gsu| mde| sfr| elu| csi| kmy|