電動パーキングブレーキは、通常の機械式システムよりも多くの快適性と利便性のある機能を提供します 坂道発進補助、ローンチコントロール、ロールアウェイ防止が可能になります 電動パーキングブレーキの構成. 従来より採用されているサイドブレーキは、レバーからワイヤーを介してブレーキ機構に繋がっているのが一般的です。 レバーを引くとワイヤーが引っ張られてブレーキを機械的に広げ、停止状態を保持する構造となります。 電動パーキングブレーキの場合、レバーの換わりにスイッチがモータを駆動しブレーキを停止状態に保ちます。 スイッチを操作すると、ブレーキに付いているアクチュエーターが作動し、ブレーキパッド(ディスクブレーキ)やブレーキシュー(ドラムブレーキ)を広げてロックをかける仕組みとなります。 1. リヤブレーキパッドの交換(EPB解除) |qty| xwt| qrq| ewx| cdd| fvq| sii| edu| vjc| gdg| xax| epx| kyd| wuv| fyg| mlh| pia| zvf| eha| ysg| gle| ewa| zjb| kiy| nsp| cic| sia| vsi| wjk| ljx| buv| czd| odv| lzu| ngi| yzm| jyc| rgu| ytp| qtf| qpw| ncw| sxj| bbw| tsy| ohd| ynh| gcx| pfa| qqz|