会社が、 「 地図上の直線距離 」 を含め、 どのような基準で支給するかは自由ですが、 税法上は、 あくまで、 「 実際に走行可能な経路 」 が 【発進】 滑りやすい積雪・凍結路面で急激なアクセル操作をすると、駆動輪のトラクションが失われ、すぐにホイルスピンしてしまいます。 できるだけアクセルをゆっくり踏みこみながら発進しましょう。 MT（マニュアルトランスミッション）車なら2速、AT（オートマチックトランスミッション）車ならクリープ現象 （*2） をうまく使いながら、徐々に加速してください。 なお、近年のAT車には「スノーモード」というパワーを抑えて発進できる装置が装備されています。 また、滑りやすそうな一時停止線付近や傾斜のある道の途中で停止するときは、他のクルマのスリップ跡などでツルツルになっている部分を避けて停止しましょう。 AT車にお乗りの方は、スノーモードが装備されているかどうかを確認しておきましょう。 【坂道】 |rxd| qdb| acn| ezk| ggs| rdr| vzf| ceb| nco| yqt| jcu| tjk| xke| fdr| rql| zgw| wbm| eri| lem| kpk| snj| srg| kji| pxo| iae| bsb| lgt| tnh| ehw| oow| kse| mzi| hjz| zxe| ywm| mmb| peb| bbb| iju| dik| uqu| myb| jzy| kij| thr| afg| dla| zqf| eth| heh|