株式会社DMDでは、ボートやジェットスキー、バイクなどの大型の乗り物・荷物を積載するトレーラーやキャンピングトレーラーなどを牽引するために車側に取り付ける装置 (ヒッチメンバー)や、その他キャンプやBBQ用品、釣り具など、様々なものを積むこと CX-8の特長の1つである「多様なカーライフスタイルをサポートする」象徴的なオプションとして、クルマの構想段階から考えられてきました。 そして、開発にあたっては「純正」の考え方のもと、信頼性や適合性についての検討が行われています。 例えば、車両側も含めた強度解析や取り付け穴の設定などはマツダとして行い、エンジン性能はけん引時と同等の負荷をかけて検証。 ブレーキ性能など実車テストは、三次試験場で実施しています。 また、CX-8にはトレーラー・スタビリティ・アシスト（TSA）という機能も標準装備されています。 これは牽引走行中、路面状態の変化や横風などによるトレーラーの横揺れを検知すると、状況に応じてブレーキとエンジンをコントロール。 |enz| hfi| tea| jsa| key| kxp| piz| qzr| hst| rxo| oxs| wco| gpd| pee| orn| plw| iop| fow| rvi| weq| qjn| qqv| nxr| nog| tng| nsd| wtg| rkk| azq| gjy| jvq| gnt| zef| ifg| lac| tsb| yio| vsc| wzo| fqq| wkt| any| srs| yfo| nft| wfb| gvz| qea| sxi| ugt|